Según informó el Ipec la economía subió en junio un 2,6% frente a mayo en Santa Fe

Según números oficiales, la actividad mejora mes a mes desde la cuarentena estricta. Pero igual, no levanta cabeza y en el semestre cayó 10%

Provincial15/09/2020Daniel EspinozaDaniel Espinoza
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Economía

Las menores restricciones a la actividad productiva luego de la cuarentena estricta impactaron favorablemente en la economía de Santa Fe, pero la economía provincial sigue en derrape.

Según informó este martes el Instituto Provincial de Estadísticas y Censos (Ipec), la economía subió en junio un 2,6% frente a mayo, pero cayó 11,9% en relación al mismo mes del año anterior. De esa forma, en el primer semestre del año la actividad económica provincial cayó 10%.

En junio, el consumo de Energía y Gas industrial y el nivel de empleo cayeron 31,4%, 8,9% y 5,2% respectivamente. Por el contrario, el Patentamiento y transferencias de autos aumentó 16,6%, mientras que el consumo de gasoil subió 0,9% y la recaudación de Ingresos Brutos aumentó 0,8%.

Al analizar el comportamiento de mes a mes por sector, “patentamiento y transferencias de autos” se incrementó 67,4%, mientras que el consumo de gas industrial subió 3,8% y el consumo de energía aumentó 2,8%. También, producto de la mayor actividad, subió 2,8% la recaudación de Ingresos Brutos. Por el contrario, el consumo de gasoil retrocedió 9,7% y el nivel de empleo bajó 0,4%.

En tanto, en la comparación interanual, en junio de 2020 cayeron el consumo de Energía (31,4%), Gas industrial (8,9%) y el nivel de empleo bajó 5,2%. Por el contrario, el patentamiento y transferencias de autos aumentó 16,6%, y el consumo de gasoil (0,9%) y la recaudación de Ingresos Brutos (0,8%) se mantuvieron estables.

La buena performance, en un contexto muy adverso, de la venta de autos se explica por la brecha cambiaria, que por esa fecha superó el 100%, entre el dólar oficial y el dólar blue, que llevó a que haya ahorristas con billetes verdes en el colchón aprovechen la diferencia de cotizaciones para comprar vehículos.

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Un día como hoy, pero de 1937, nace Fernando de la Rúa en Córdoba. Hizo su carrera política en la Ciudad de Buenos Aires. Electo senador en 1973, acompañó a Ricardo Balbín en la fórmula derrotada por el binomio Perón-Perón. En 1983 perdió la interna presidencial con Raúl Alfonsín, pero regresó al Senado. Dejó la banca en 1989 y la recuperó tres años más tarde. En 1996 se convirtió en el primer jefe de Gobierno porteño. Derrotó a Graciela Fernández Meijide en la interna de la Alianza y luego se impuso a Eduardo Duhalde. Su gobierno no se diferenció del de Carlos Menem en lo económico: mantuvo la convertibilidad y los ajustes para sostener un modelo tambaleante. El vicepresidente Carlos Álvarez renunció por el escándalo de las coimas en el Senado, que minó al gobierno aliancista. Tras el fracaso de Ricardo López Murphy, se jugó por Domingo Cavallo, pero todo fue a peor. El corralito del 1º de diciembre de 2001 derivó en la crisis total y el estado de sitio del 19, en una jornada de incidentes. De la Rúa renunció al día siguiente, en medio de una tremenda represión con más de treinta muertos. En los años siguientes fue sobreseído en las causas por la represión del 20 de diciembre y por las coimas en el Senado. Falleció el 9 de julio de 2019.