“Necesitamos comenzar a moldear un frente de resistencia sindical que nos permita ponerle un freno a las políticas de entrega del gobierno”, indicó Rodolfo Aguiar.
Nacional23/10/2024
Daniel Espinoza
Una comitiva de la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) encabezada por su Secretario General, Rodolfo Aguiar, se reunió en la sede de Camioneros con la Mesa Nacional del Transporte de cara a lo que será la huelga de 36 horas de los estatales a partir del martes 29 y que confluirá con el paro de transporte del miércoles 30.
“Necesitamos comenzar a moldear un frente de resistencia sindical que nos permita ponerle un freno a las políticas de entrega del gobierno”, apuntó Rodolfo Aguiar, tras el encuentro en el que participaron Hugo y Pablo Moyano, por el Sindicato de Choferes de Camiones; Omar Maturano de La Fraternidad; Juan Pablo Brey, de la Asociación Argentina de Aeronavegantes; Pablo Biró, de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA); y Alejandro Gramajo, de la Unión de Trabajadores y Trabajadoras de la Economía Popular (UTEP).
“No damos más. En menos de un año han destrozado la vida de los trabajadores, jubilados y de todas nuestras familias. El paro de 36 horas de los estatales y el de transporte van a golpear fuerte al presidente y a sus mandantes. Milei es un instrumento del poder económico concentrado y lo están utilizando para quedarse con todas las riquezas del país”, agregó Aguiar.
En esta línea, el dirigente apuntó: “Somos respetuosos del accionar de todos los sindicatos, pero con Pablo Moyano coincidimos que son tiempos de confrontar. Sólo con la unidad de los que luchan volveremos a construir esperanza y dejaremos atrás este tiempo oscuro que nos plantea por estas horas la democracia”.
Este encuentro realizado en San José 1781, CABA, se da en la previa a una nueva Jornada Nacional de Lucha de ATE que consta de un paro de 36 horas a partir del miércoles 29 de octubre a las 12 del mediodía, el cual comenzará con una movilización el ministerio de Desregulación y Transformación del Estado de Federico Sturzenegger.
La medida será acompañada por el sindicato de camioneros y, al ser de 36 horas, confluirá con el paro de transporte del día 30 de octubre. Los dirigentes coincidieron en la necesidad de unificar todas las luchas contra el gobierno de Milei.
Cabe recordar que ATE tiene representación en numerosos organismos estatales ligados al transportes como lo son la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), Vías Navegables, la Junta de Seguridad del Transporte, el ex Ministerio de Transporte, la Junta de Seguridad en el Transporte (JST) y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), entre otros.
En volumen, las exportaciones de aceite, harina y porotos de soja se ubican en máximos desde la campaña 2018/19, pero el escenario internacional no ayuda y los precios del poroto y sus subproductos siguen sin levantar cabeza.
El proyecto Breathe2Change, liderado por el investigador del CONICET Rodrigo Gibilisco, permite estudiar la contaminación atmosférica, detectar de forma temprana focos de incendios y otras aplicaciones. Trabaja con empresas argentinas e instituciones públicas y privadas nacionales e internacionales y este año recibió un subsidio del Instituto de Política Energética de la Universidad de Chicago (EPIC), en Estados Unidos, para ampliar la red de monitoreo a 10 provincias del país.
Por decisión del Gobierno nacional, a partir de hoy, 23 de diciembre, el Impuesto PAIS, que recargaba las compras y pagos en dólares, desaparece oficialmente. Esta medida impacta de lleno en las compras en el exterior, viajes y servicios internacionales.
Un día como hoy, pero de 1986, el Congreso aprueba la ley de Punto Final, impulsada por el presidente Raúl Alfonsín. La idea es limitar en el tiempo las causas por violaciones a los derechos humanos durante la dictadura. A partir del momento de la sanción de la norma se abre un plazo de 60 días para presentar denuncias contra militares por la represión ilegal. Pasado ese lapso, ya no se puede accionar judicialmente. El plazo vence el 22 de febrero de 1987. A partir de allí, se empieza a acelerar la acción de las cámaras con una catarata de citaciones que generan malestar en los oficiales. Se crea el clima que llevará, en abril de 1987, al alzamiento de Semana Santa.
Se llevó a cabo una nueva reunión del Consejo del Salario que nuclea a gremios y empresarios en la tarde de este jueves, con el fin de llegar a un acuerdo sobre el monto del Salario Mínimo Vital y Móvil correspondiente al último bimestre del año. La misma fracasó, por lo que ahora será el Gobierno quien decidirá el aumento a aplicar por decreto.
Otro robo a un camión con carne: los matarifes estiman pérdidas por más de $ 200 millones, en esta ocasión, los ladrones se alzaron en Lanús con un botín de 50 medias reses, en un hecho delictivo similar a los que matarifes y abastecedores vienen sufriendo desde noviembre.
Así fue dispuesto por unanimidad por un tribunal de segunda instancia que rechazó los agravios presentados por la Defensa. El condenado es Carlos Emanuel Lucero, de 38 años, quien en 2020 le quitó la vida a Juan Marcos Correa, decapitó el cadáver y enterró las partes cerca de un altar en homenaje al santo pagano San La Muerte. La fiscal que representó al MPA en la audiencia de apelación es Rafaela Florit.
El reporte climático de Sucesos indica para hoy, jueves 26 de diciembre, una jornada mayormente predominada con cielo despejado, además, establece temperaturas de entre 15 y 33°C.
La Secretaría de Transporte de Córdoba y su par de San Luis firmaron un acuerdo para implementar el nuevo sistema de transporte interprovincial que une ambas regiones, algo que no se había podido concretar desde 2014.
En las últimas horas (en la vísperas de Navidad), una pareja protagonizó un accidente fatal en el cruce de la Ruta Nacional 33 y la Ruta Provincial 70, en la provincia de Buenos Aires.
El informe de un equipo de la Red de Seguridad Alimentaria (RSA) del CONICET determinó que el riesgo es significativamente mayor cuando se trata de productos provenientes de sistemas no controlados, aunque también influyen otros factores.
