Esto se sumaría al 44% de aumento que se dio de manera escalonada entre febrero y mayo de este año. Leandro Sólito, referente de La Asociación del Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP) aseguró que: “Lo que buscamos es actualizar los costos de insumos ya que en nuestra actividad trabajamos con muchos materiales importados que se valúan en dólares”.

Entre los insumos que preocupan por costo y abastecimiento se encuentran los neumáticos, por lo que el referente aseguró que se han encarecido mucho sus costos y la disponibilidad por parte de los proveedores. Además cuesta conseguirlos.

Sólito resaltó la problemática que atraviesan, sobre todo desde el inicio de la pandemia y argumentó que “el sector de autotransporte debe provocar un profundo replanteo porque hay muchos paradigmas que funcionaban de una manera hasta el año 2020 pero desde ahora se están modificando, y en esa transición tenemos que ir viendo como nos acomodamos para hacer que el transporte sea más sustentable, perfectible y de calidad para los usuarios”.

Ese mismo sentido, contó que "bajó el corte de boleto así como el número de pasajeros transportados, por eso todo el sistema tiene que ser replanteado”.

Desde ATAP, dijeron que “lo que proponemos es un estudio de costos mensual para determinar el costo del transporte y después ver como hacemos para conseguir los recursos, por una parte cuánto corresponde de tarifas y cuánto de subsidios, sobre todo en una economía inflacionaria que en el corto plazo avizora a seguir existiendo como tal, donde los costos aumentan permanentemente”. sostuvo el empresario.

Por último remarcó: “Tenemos que seguir discutiendo para encontrar el camino, trabajar en el funcionamiento del sistema para que no quiebre y desaparezca”.

Fuente: www.derf.com.ar